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    德国综合管廊 —“零地面施工”

    放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-18  浏览次数:447
    核心提示:从19世纪开始,德国开始建设用于城市公共服务的地下管道。发展至今,公共和私人的地下排水管道总长超过96万千米,各种服务于供气

    19世纪开始,德国开始建设用于城市公共服务的地下管道。发展至今,公共和私人的地下排水管道总长超过96万千米,各种服务于供气、供水、供电、供暖和通信的地下管道长度超过上百万千米。

    19世纪,德国汉堡市出现了第一条现代意义上的地下综合管廊。1945年,德国耶拿市第一条地下综合管廊落成,集中放置蒸汽管道和电缆,以集约利用地下空间,发展至今已有11条综合管廊,根据实际放置管线的特性和地况,地下深度从2米~30米不等。目前,德国已有地下综合管廊长度超过400千米。

    然而,德国建筑研究所在2014年的最新报告中指出,地下综合管廊在德国的普及率仍然偏低。该研究bet36在线体育官网所主任马丁·菲佛教授在报告中指出,高昂的造价是阻碍其普及的“拦路虎”,使得很多地方政府“心有余而力不足”。以杜塞尔多夫市地下管廊为例,总花费高达250万欧元。以目前的平均造价来看,地下综合管廊的平均使用年限要保证在80年以上,才能从经济成本上体现出优势。这一现状要求工程师在保证使用性能的前提下进一步优化技术、降低成本。他同时也提醒,地下综合管廊建设是城市基础设施建设可持续发展的一项机遇,必须进一步加大推广力度。

    国外如何解决资金问题

    地下综合管廊建设还不宜大范围铺开,要想顺利实施,先要解决资金来源难与管道单位各自为政这两个难题。可先在有条件的城市进行试点,探索合适的解决之道。各个城市也要根据自身需要和财力状况等因素,因地制宜地进行建设。

    在解决资金来源方面,国外对综合管廊建设费用和运营费用的分担有较为明确的规定欧洲国家建设费用由政府承担,以出租的形式提供给管线单位实现投资的部分回收。日本其建设资金由道路管理者与管线单位共同承担。中国台湾地区共同沟是由主管机关和管线单位共同出资建设的,其中主管机关承担1/3的建设费用,管线单位承担2/3,其中各管线单位以各自所占用的空间以及传统埋设成本为基础,分摊建设费用。

         德国耶拿地下综合管廊

    前东德城市耶拿的第一条综合管廊建于1945年,内置蒸汽管道和电缆,以更合理地利用地下空间。如今,耶拿共有11条综合管廊,通常在地下2米深处,最深的一条位于地下30米处。

    图表德国耶拿地下综合管廊示意图

     

    该地下综合管廊可容纳多种管线,水、气、电、通信、供暖所用管线均可共用同一管廊。这样,在管线检测、维修、更换或增减时较为便捷,可持续发展优势明显。

    廊道内,管线可放置在底部,也可用支架等固定在墙上。由于受到廊道保护,管线几乎不受土壤压力、地面交通负荷等外部因素影响,管线所用材料也可更轻便些。

    特点:管线检测、维修、更换或增减时无需开挖,可持续发展优势明显。

     

     
     
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